رونق بازار طلا، گرفتار اما و اگرهای بسیار

ایسنا/چهارمحال و بختیاری از دیرباز مردم برای پس‌انداز و حفظ ارزش سرمایه خود اقدام به خرید طلا می‌کردند، عموما استفاده از طلا نیز برای بانوان دارای جذابیت است، متاسفانه امروزه و به‌دنبال افزایش شدید قیمت به یک کالای لوکس تبدیل شده و کمتر کسی توان خرید آن را حتی در موارد ضروری به‌عنوان هدیه ازدواج دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش ایسنا، باتوجه به اینکه معاملات انس جهانی طلا با دلار انجام می‌شود، به‌دنبال افزایش نرخ دلار و کاهش ارزش پول ایران شاهد افزایش روزانه قیمت طلا در کشور بودیم و توان خرید مردم نیز بالتبع آن به‌شدت کاهش پیدا کرد و مشکلاتی نیز برای طلافروشان ایجاد شد و باوجود اینکه برخی طلافروشان به سمت فروش طلاهایی با وزن کم حرکت کردند، اما هم‌چنان بسیاری از آن‌ها گرفتار ورشکستی شدند.

یکی از موضوعاتی که در خصوص فروش طلا مورد بحث قرار داشت، موضوع مالیات بر ارزش افزوده بود، زیرا در گذشته بر اساس قانون باید از میزان کل فروش طلا ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده پرداخت می‌شد که این امر مشکلات بسیاری برای خرید و فروش طلا در پی داشت.

خوشبختانه از تاریخ ۱۲ تیرماه سالجاری قانون حذف مالیات بر ارزش افزوده طلا در مجلس شورای اسلامی تصویب و به دولت ابلاغ شد که بر اساس این قانون اصل طلا از این مالیات معاف شده و میزان ۹ درصد مالیات خرید طلا تنها به سود و اجرت طلا تعلق خواهد گرفت و به همین دلیل این امیدواری وجود دارد که بازار طلا رونق پیدا کرده و قدرت خرید مردم نیز افزایش پیدا کند، در این راستا خبرنگار ایسنا گفت‌وگویی را با دبیر صنف طلافروشان در چهارمحال و بختیاری انجام داده است:

در حال حاضر آثار مثبت اجرای حذف مالیات بر ارزش افزوده طلا در بازار خرید و فروش طلا مشاهده نمی‌شود

عزیزالله نافیان_ دبیر اتحادیه صنف طلا و جواهر شهرستان شهرکرد در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص تاثیر اجرای قانون جدید مالیات بر ارزش‌افزوده طلا بر بازار این فلز گرانبها و قیمت آن، اظهار کرد: در حال حاضر آثار مثبت اجرای این قانون در بازار خرید و فروش طلا مشاهده نمی‌شود، البته موضوع مذاکرات کنونی احیای برجام نیز در این امر موثر است، زیرا موضوع رسیدن یا نرسیدن به توافق، حذف تحریم‌ها و تاثیر آن بر قیمت‌ها در ذهن مردم وجود دارد و در نتیجه مردم توجه چندانی به تاثیر اجرای قانون جدید مالیات بر ارزش‌ افزوده طلا و کاهش قیمت آن نداشته‌اند.

وی افزود: البته نمی‌توان تاثیر اجرای قانون جدید مالیات بر ارزش‌افزوده طلا بر بازار و میزان استقبال مردم از خرید طلا را انکار کرد، زیرا پیش از حذف این مالیات از قیمت کل طلا بخشی از سرمایه خریدار متوجه ضرر بود، اما با اجرایی شدن این قانون این ضرر نیز از بین خواهد رفت، در حال حاضر به صورت محسوس نمی‌توان تاثیر اجرایی شدن این قانون را در بازار مشاهده کرد.

نافیان ادامه داد: البته این موضوع که اجرای قانون جدید ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده طلا تاکنون تاثیر چشم‌گیری بر بازار نداشته است، می‌تواند به این دلیل باشد که در حال حاضر در ابتدای اجرای این طرح قرار داریم و باتوجه به اخباری که از مذاکرات ایران نیز منتشر می‌شود مردم از آینده بازار و قیمت طلا درصورت توافق و رفع تحریم‌ها اطمینان ندارند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی منطقه چهارمحال و بختیاری قیمت طلا مالیات بر ارزش افزوده طلا مالیات بر ارزش افزوده طلا اجرای قانون جدید تاثیر اجرای حال حاضر فروش طلا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۷۰۹۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چرا لاماری ایما هیبرید (HEV) ارزش خرید دارد؟

لاماری ایما هیبرید (HEV) نه‌تنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگی‌های رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوت‌هایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. - اخبار بازار -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، لاماری ایما هیبرید (HEV) جدیدترین محصول سواری آرین پارس موتور شناخته می‌شود که قرار است در فاز اول به صورت وارداتی در بازار ایران عرضه شود. با توجه به اضافه شدن نام این خودرو به سامانه خودروهای وارداتی، می‌توان گفت که دومین محصول لاماری در آستانه ورود به بازار است. اما احتمالاً سوال بسیاری از متقاضیان، قیمت فروش لاماری ایما هیبرید و بازه قیمتی آن در بازار باشد.

براساس اطلاعات واصله، ایمای هیبرید احتمالاً فاصله قیمتی 40 درصدی با نسخه  لاماری ایما در بازار داشته باشد. هم‌اکنون لاماری ایما معمولی در بازار با نرخ  حدودا دو میلیارد و 100 میلیون تومان به فروش می‌رسد که با احتساب 40 درصد، در کانال پایین‌تر از سه میلیارد تومان ( حدود دو میلیارد و 900 میلیون تومان) قرار خواهد گرفت.

آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در سال جدید + جزئیات

 

لاماری ایما هیبرید (HEV) نه‌تنها در سیستم انتقال نیرو جدید کار شده، بلکه در ویژگی‌های رفاهی و ایمنی نیز با نسخه قدیمی تفاوت‌هایی دارد و با بهبودهای بسیاری همراه شده است. همچنین لازم به تاکید است که با تولید نسخه HEV (هیبرید) لاماری ایما، این مدل جانشین تریم رده بالاتر به حساب می‌آید که زمانی قرار بود تحت عنوان ایما X و در نسخه بنزینی به تولید برسد.

نسخه هیبرید لاماری ایما از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو 4 سیلندر مجهز به سیستم پرخوران و سیستم پاشش سوخت مستقیم، همانند نسخه بنزینی ایما بهره می‌گیرد، اما در این مدل با دو موتور الکتریکی با کد شناسایی DHT-300 (یکی به‌عنوان ژنراتور و دیگری به‌عنوان موتور رانشی) به‌مجموع توان 130 کیلووات (174 اسب بخار) و مجموع گشتاور 300 نیوتن.متر همراه شده است و نیروی الکتریسیته آن با یک پک باتری 2 کیلووات.ساعت تامین می‌شود.

در حال حاضر تنها رقیب مستقیم محصول هیبریدی آرین پارس موتور، خودروی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید محسوب می‌شود؛ چرا که هر دو محصول، چینی و در یک بازه قیمتی نزدیک به یک‌دیگر قرار می‌گیرند.

طبق محدوده قیمتی حدودی که برای لاماری ایما HEV مشخص شده، این خودرو قیمت پایین‌تری نسبت به رقیب خود، یعنی تیگو 8 پلاگین هیبرید دارد. از سوی دیگر به دلیل اینکه لاماری در نسخه پلاگین هیبرید عرضه نمی‌شود، نیازی به شارژ باتری‌های آن نیست.

همچنین در بخش مشخصات فنی نیز حداکثر قدرت و گشتاور لاماری ایما هیبریدی نسبت به تیگو 8 پرو PHEV اندکی بیشتر است. به عبارتی ایمای هیبرید در مجموع می‌تواند حداکثر 342 اسب‌بخار و 580 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند، اما رقیب این خودرو قادر به تولید 326 اسب‌بخار و 510 نیوتن‌‎متر است.

هرچند مصرف سوخت ترکیبی خودروی جدید آرین پارس موتور به صورت رسمی اعلام نشده، اما با توجه به حجم موتور یکسان آن با رقیب خود و همچنین وزن پایین‌تر، احتمالاً مصرف سوخت لاماری ایمای هیبرید حتی از تیگو 8 PHEV نیز کمتر باشد.

 

 

انتهای پیام/